Особенности перевозки кирпича, плитки и блоков

Перевозка строительных материалов — это один из ключевых этапов логистики. На первый взгляд может показаться, что доставка подобных грузов проста, но на практике она требует особого подхода, тщательного планирования и правильного выбора транспортного средства. Основная сложность заключается в хрупкости материалов, их тяжести и необходимости сохранять товарный вид на протяжении всей транспортировки.

Выбор транспортного средства

Первый и важный этап перевозки — выбор подходящего транспорта. Для доставки кирпича, плитки и блоков чаще всего используют:

• Бортовые грузовики. Оптимальный вариант для перевозки небольших партий материалов на короткие расстояния. Они позволяют быстро загружать и разгружать груз с помощью погрузчика или вручную.
• Тентованные фуры. Идеальны для защиты материалов от осадков и перепадов температуры. Плитка и облицовочные кирпичи особенно чувствительны к влаге, поэтому тент помогает сохранить их товарный вид.
• Низкорамные платформы и самосвалы. Используются для крупных объёмов кирпича и бетонных блоков. Низкорамная платформа снижает центр тяжести, увеличивая устойчивость груза во время движения.

При выборе транспорта эксперты «САБ1» рекомендуют учитывать габариты и вес партии, а также особенности маршрута: дорожное покрытие, мосты и развязки, которые могут ограничивать движение тяжёлого транспорта.

Правила погрузки и укладки

Следующий ключевой момент — правильная погрузка и укладка материалов.

• Упаковка и поддоны. Кирпич и блоки обычно поставляются на деревянных или пластиковых поддонах, которые обеспечивают удобство погрузки и разгрузки, а также позволяют распределить вес равномерно. Плитка часто упаковывается в коробки или ящики с защитной пленкой.
• Равномерное распределение веса. На транспортной платформе важно правильно распределить груз, чтобы избежать перекосов и перегрузки осей. Неправильная укладка может привести к повреждению материалов и деформации транспортного средства.
• Фиксация груза. Для предотвращения сдвигов используются стяжные ремни, сетки и специальные ограничители. Особенно важно зафиксировать плитку, так как она легко ломается при вибрации.

Кроме того, при погрузке необходимо учитывать свойства материалов: пустотелый кирпич легче, но хрупче, бетонные блоки тяжелее и требуют усиленной платформы, а плитка нуждается в дополнительной защите от тряски и ударов.

Особенности перевозки и разгрузки

Транспортировка материалов требует соблюдения определённых правил:

• Скорость и маневры. Резкие ускорения, торможения и повороты могут привести к смещению груза и повреждению хрупких материалов. Водитель должен двигаться плавно и соблюдать оптимальный скоростной режим.
• Защита от погодных условий. Кирпич и плитка подвержены воздействию влаги. Доставка в дождливую или снежную погоду без тента может испортить материалы. Для бетонных блоков важно избегать перепадов температуры, которые могут вызвать трещины.
• Разгрузка. Погрузка и разгрузка должны осуществляться с использованием подъёмников, вилочных погрузчиков или кранов при больших объёмах. При ручной разгрузке особое внимание уделяется сохранению целостности плитки и кирпича.

Особое внимание стоит уделять крупным стройплощадкам и объектам с ограниченной площадкой для разгрузки — там важно заранее организовать безопасное место для приёма материалов, чтобы ускорить процесс и снизить риск повреждений.

Перевозка кирпича, плитки и бетонных блоков — это комплексная задача, требующая правильного выбора транспортного средства, точного распределения веса, надежной фиксации и соблюдения правил безопасной транспортировки. Только грамотная организация процесса позволяет минимизировать потери, сохранить товарный вид материалов и обеспечить своевременную доставку на строительный объект.